冷油器厂家,冷油器换热器维修改造怎么做?

2020/1/7 10:23:32 字体:  浏览 0

冷油器厂家,冷油器换热器维修改造怎么做?

        随着社会的发展,互联网更是人们不可缺少的电子信息平台,冷油器厂家,冷油器换热器维修改造已经发展到国内汽机行业必安装的产品,对于冷油器厂家,冷油器换热器维修改造我们要怎么做呢?下面我们来看一下:

        冷油器厂家,冷油器换热器维修改造产品内部加热管有盘形管和U形管两大类。我公司对冷油器换热器制造工艺要求严格,公司设有完整的质量保证控制体系,对使用的材料及检验、试验和工艺手段都有严格的过程控制要求,保证产品的可靠性。

冷油器换热器具有以下特点: 

        ■温差应力小。过热采用逆流传热,即结段,下部设置疏水冷却段,进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热,蒸汽凝结为水后,凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热,被利用后的凝结水经疏水出口被疏流出体外。冷油器换热器具有能耗低,结构紧凑,占用面积少,耗用材料省等显著优点,并能够较严格控制疏水水位,疏水流速和缩小疏水端差。减少了管板温差应力,又消除了管子和管板连接处的应力腐蚀。

        ■传热效果好,传热面积裕量大。采用先进的设计方法,选择汽水流速、传热好、汽阻小。在相同参数条件下,我公司比国内外同行业设计的冷油器换热器的传热面积留有裕量大些(约5-10%),确保在不同工况下给水温升的良好适应性。

        ■防冲装置采用不锈钢挡板。管束设有防振措施。 

        ■强度可靠。管板设计在压力分析的基础上,管板压力分布合理,管系受力均匀,使得冷油器换热器在运行工况下获得较高的可靠性。

        ■管子与管板胀接与焊接质量稳定、效率高,胀接采用液压胀,焊接采用管板自动焊机。 

        ■管板进行堆焊。给水进口处冷油器换热器端部设置不锈钢整流板,减轻冲蚀。 

        盘管-联箱结构冷油器换热器,采用五通管口与联箱焊接的集、分水系统,以隔板和内筒结构将蒸汽侧分为过热蒸汽冷段、凝结段和疏水冷却段三部分。盘管与联箱的焊接位置设置在外侧,可方便的更换爆裂的传热管,使冷油器换热器|高压加热器在长期运行中保持稳定的传热面积。 

冷油器换热器具有的优点: 

        ①传热管损坏后易换管;②省去了高压水室和管板,能够承受较大的温度变化率;③无管板,温差应力影响较小,运行过程不易泄漏;④传热管焊接在联箱上,应力集中小;⑤可方便设置疏水冷却段。 

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